Drive fl-ixkaffa tirreferi għall-ħażna ta 'palits wieħed wieħed minn ġewwa għal barra. L-istess kanal huwa użat għall-aċċess bil-forklift, u d-densità tal-ħażna hija tajba ħafna. Madankollu, minħabba aċċessibbiltà fqira, mhuwiex faċli li tiġi implimentata l-ġestjoni FIFO. Peress li l-forklift għandu jaħdem bir-reqqa meta jimxi fir-rack kollu, huwa aħjar li ssuq fl-ixtilliera b'4 saffi u 3 sa 5 kolonni.
Issuq fil-kompożizzjoni tar-rack
L-aċċessorji tad-drajv fir-rack jinkludu: corbel (il-konnettur ewlieni bejn il-korbel u l-kolonna tar-rack, naħa waħda u naħa doppja), corbel (l-ixkaffa ewlenija ta 'appoġġ għall-ħażna tal-merkanzija), raġġ ta' fuq (il-konnettur u l-istabbilizzatur tar-rack kolonna), ġibda ta 'fuq (il-konnettur u l-istabbilizzatur tal-kolonna tar-rack), ġibda tad-dahar (il-konnettur u l-istabbilizzatur tal-kolonna tar-rack, użati għal tqassim ta' rack f'direzzjoni waħda), ilqugħ tas-saqajn (il-parti protettiva ta 'quddiem tar-rack) Guard rails (partijiet protettivi ta 'l-ixkafef meta l-forklifts jidħlu fit-triq), eċċ.
Speċifikament, id-drajv fl-ixtilliera, magħruf ukoll bħala rack tal-kuritur u rack permezz, huwa struttura ta 'rack b'ħafna bibien li tgħaqqad diversi ringieli ta' xtillieri tradizzjonali jew strutturi tal-kolonna tal-kannizzata b'mod kontinwu mingħajr diviżjoni u kontinwità tal-kanal, u l-pallet jinħażen fuq il- raġġ cantilever f'unità u maħżun fid-direzzjoni tal-fond; Dan it-tip ta 'xkaffa għandu l-karatteristiċi ta' l-akbar kapaċità ta 'ħażna ta' oġġetti għal kull volum ta 'unità, u huwa adattat għas-sistema ta' ħażna u tħaddim ta 'materjali b'lott kbir, ftit varjetajiet u fluss kbir, bħal xorb, prodotti tal-ħalib, refriġerazzjoni b'temperatura baxxa ħażna, apparat tad-dar, kimiċi, ħwejjeġ, tabakk u okkażjonijiet oħra bi spiża għolja ta 'spazju għall-ħażna, iżda mhux adattat għall-ħażna ta' oġġetti li huma twal wisq jew tqal wisq; Meta mqabbel ma 'l-istruttura ta' l-ixkaffa tat-travu trasversali tat-trej tradizzjonali, ir-rata ta 'utilizzazzjoni effettiva ta' l-ispazju tad-drajv fuq l-ixkaffa tista 'tiżdied sa 90% l-aktar, u r-rata ta' utilizzazzjoni tas-sit tista 'wkoll tilħaq aktar minn 60%, li tista' tikseb id-densità massima tat-tagħbija. Fil-proċess ta 'applikazzjoni attwali, id-drajv fuq l-ixkaffa jista' jintuża wkoll flimkien ma 'strutturi oħra ta' l-ixkafef b'ħafna kategoriji biex jissodisfa bis-sħiħ ir-rekwiżiti varji tal-ħażna tas-sit tal-klijent.
Allura, kif nixtru l-drive fl-ixkaffa qabel l-użu ta 'kuljum? Issa, ejja nsegwu l-manifattur ta 'l-ixkaffa Higelis biex issir taf!
Ix-xiri ta 'drive fl-ixkafef jeħtieġ fehim ċar ta' l-unità tal-pallet ta 'oġġetti maħżuna
L-istruttura u d-daqs tas-sewqan fuq l-ixkaffa huma determinati mill-oġġetti tal-ħażna, it-tagħmir tal-immaniġġjar u d-daqs tal-unità tal-pallet; Minħabba d-densità kbira tal-ħażna u l-effiċjenza għolja tal-fatturat tas-sewqan fiż-żona tal-ħażna tal-ixkaffa, l-istruttura tal-azzar tal-ixkaffa hija qrib il-kanali tal-operat u l-ħażna. Meta mqabbel ma 'tipi oħra ta' xkafef, hemm speċifikazzjonijiet aktar dettaljati u rekwiżiti ta 'kwalità ogħla għall-unità tal-pallet u l-pallet. Huwa meħtieġ li ssir għażla effettiva skont il-karatteristiċi tal-forza tal-pallet, speċjalment għal pallets ta 'span twil, it-tagħbija statika u dinamika tal-pallet għandha tiġi kkontrollata Tagħbija fuq l-ixkafef u l-mod kif il-merkanzija titqiegħed fuq pallets; Fl-istess ħin, l-ixkaffa ta 'din il-kategorija għandha wkoll rekwiżiti għoljin fuq l-ippakkjar ta' l-unità tal-merkanzija, sabiex titnaqqas ir-rata ta 'ħsara ta' oġġetti maħżuna u ttejjeb l-effiċjenza u s-sigurtà tal-ġarr; L-oġġetti unitized pallet m'għandhomx ikunu kbar wisq jew tqal wisq. Ġeneralment, il-piż għandu jkun ikkontrollat fi żmien 1600KG, u l-firxa tal-pallet m'għandhiex tkun akbar minn 1.5M. Barra minn hekk, permezz tal-klassifikazzjoni tal-ippakkjar unitized ta 'oġġetti maħżuna, tagħbija tqila u oġġetti kbar ta' għoli ta 'l-art għandhom jinħażnu fl-iktar pożizzjoni ta' ħażna baxxa tas-sewqan fl-istruttura ta 'l-ixkaffa kemm jista' jkun, li tista 'tnaqqas b'mod effettiv iċ-ċentru tal-gravità tal-ħażna ta' l-ixkaffa sistema u ttejjeb il-ħażna u l-istabbiltà tas-sistema.
Ix-xiri tas-sewqan fl-istruttura vertikali tal-kannizzata tal-ixkaffa jiddependi wkoll fuq l-istruttura tal-kolonna tal-kannizzata
L-istruttura tal-kolonna tal-kannizzata ddisinjata, prodotta u mmanifatturata mill-manifattur tal-ixkaffa Higelis hija wkoll l-aktar struttura komuni fl-istruttura tal-ixkaffa tas-sewqan. Huwa magħmul prinċipalment minn parti tal-kolonna (kolonna tal-qafas) u membru tal-web (cross brace u brace djagonali). Ir-riġlejn tal-kolonna l-aktar jadotta kolonna ta 'l-azzar ta' sezzjoni mtaqqba b'ħitan irqaq simetriċi ffurmati fil-kesħa. Il-membru tal-web l-aktar jadotta azzar iffurmat kiesaħ ta 'sezzjoni f'forma ta' C. Ir-riġlejn tal-kolonna u l-membru tal-web huma konnessi permezz ta 'boltijiet biex jiffurmaw struttura waħda ta' l-irbit tal-bar djagonali. Il-pressjoni tal-kolonna tal-qafas hija dovuta għas-salib Iċ-ċingi djagonali jaqsmu parti mill-istruttura u huma kemmxejn imnaqqsa. L-istruttura kollha hija aktar sigura mingħajr ma jitqiesu l-effetti pożittivi taċ-ċingi trasversali u ċineg djagonali; L-istruttura tipika tar-riġlejn tal-kolonna hija komponent ta 'kolonna ta' l-azzar ta 'sezzjoni mtaqqba b'ħitan irqaq simetriku uniaxial iffurmat fil-kesħa. Meta ġġorr il-kapaċità tat-tagħbija, huwa suxxettibbli għall-liwi u l-buckling tat-torsjoni, li jnaqqas il-kapaċità tal-ġarr. Tista 'żżid battens fuq in-naħa miftuħa biex tagħmilha qrib is-sezzjoni magħluqa, li tista' ttejjeb ħafna l-kapaċità tal-ġarr tagħha. L-istabbiltà tal-liwi XX ta 'dan it-tip ta' komponent tiddetermina direttament il-kapaċità tal-ġarr u l-istabbiltà strutturali tas-sewqan fuq l-ixkaffa. Bl-istess mod, din l-istruttura tal-kolonna tal-kannizzata hija wkoll il-kolonna tal-ġenb tal-istruttura tal-portal tad-drajv fuq l-ixkaffa. Minħabba li l-ebusija tal-liwi u l-ebusija tat-torsjoni tal-membri strutturali tal-qafas tal-portal huma żgħar, l-ebusija ġenerali tal-istruttura hija dgħajfa. Iktar ma jkun għoli l-għoli, iktar tkun baxxa l-istabbiltà tal-bearing, u l-abbiltà li tirreżisti t-tgħawwiġ u l-buckling torsjonali se titnaqqas b'mod sinifikanti. Il-parametri tat-tul tad-driegħ tal-cantilever u l-piż tat-trej tal-bearing huma l-atturi diretti li jeżerċitaw it-torque tal-liwi fuq l-istruttura tal-kolonna tal-kannizzata, It-torque tal-liwi addizzjonali ġġenerat flimkien mat-tul tal-cantilever jaffettwa s-saħħa tal-liwi u tat-torsjoni tal-kolonna tar-rack.
Fil-preżent, l-analiżi tal-qafas tal-istruttura tas-sistema hija sostitwita bil-kalkolu tas-saħħa, l-ebusija u l-istabbiltà tal-kolonna tal-kannizzata fid-disinn tad-drajv fuq l-ixkaffa. Minħabba li l-kolonna tal-kannizzata hija ġeneralment magħmula minn komponenti irqaq u irqaq, l-ebusija u l-istabbiltà tal-istruttura tal-kolonna fl-istruttura tal-ixkaffa tas-sewqan huma affettwati ħafna mill-proporzjon ta 'slenderness tagħha, l-istabbiltà strutturali tagħha hija dgħajfa, u hemm ftit modi ta' rinfurzar strutturali li jistgħu jiġi realizzat, Huwa wkoll diffiċli li jinkiseb. Fil-preżent, is-suq jottimizza l-kanal tat-tħaddim billi juża trakkijiet tax-shuttle WAP biex jissostitwixxi l-mod ta 'tħaddim tal-mina tad-dħul u l-ħruġ ta' tagħmir ieħor ta 'immaniġġjar bħal forklifts, u jista' jiffaċilita t-tisħiħ tar-raġġ orizzontali tal-kolonna tal-qafas fil-parti effettiva taħt il-ħażna post, li jista 'jottimizza ħafna l-proporzjon ta' slenderness tal-kolonna tal-qafas; Jew fl-ispazju tal-merkanzija l-aktar ġewwa tat-triq tad-dħul u l-ħruġ, id-disinn tas-sewqan fl-istruttura tal-ixkaffa huwa ottimizzat permezz tal-istruttura tipika tal-ixkaffa tar-raġġ tal-pallet, sabiex titjieb il-kapaċità tal-ġarr u l-istabbiltà tal-istruttura tal-ixkaffa kollha kemm hi, li se jsir ukoll wieħed mill-metodi ewlenin għall-ottimizzazzjoni tal-istruttura tas-sewqan fl-ixkaffa fil-futur.
Ħin tal-post: 19-Settembru 2022