Merħba fil-websajts tagħna!

Tagħmir tal-magazzinaġġ effiċjenti fl-industrija tal-loġistika fl-2022 | differenza alternattiva bejn karozza shuttle RGV u stacker

Bl-iżvilupp mgħaġġel tal-iskala tal-intrapriża, ħafna intrapriżi żiedu l-varjetà ta 'oġġetti u negozju kkumplikat.Il-mod ta 'ġestjoni tal-maħżen estensiv tradizzjonali huwa diffiċli biex tinkiseb ġestjoni preċiża.Flimkien mal-ispiża dejjem tikber tax-xogħol u l-art, jidhru wkoll l-awtomazzjoni u l-intelliġenza tal-magazzinaġġ.F'dawn l-aħħar snin, varjetà ta 'robots u soluzzjonijiet ġew introdotti gradwalment fis-suq, fosthom shuttle car maħżen stereoskopiku u maħżen stereoskopiku stacker, bħala l-mod ta' ħażna mainstream ta 'maħżen stereoskopiku awtomatizzat pallet, ġibdu wkoll aktar u aktar attenzjoni u applikazzjoni.Allura x'inhuma d-differenzi bejn iż-żewġ modi ta 'magazzinaġġ?Kif għandhom l-intrapriżi jagħżlu t-tip ta 'ħażna xieraq?Il-manifattur tal-ixkaffa tal-ħażna ta 'Hebei hegris hegerls sempliċement irrisolviet u qasam ix-xenarji applikabbli u l-karatteristiċi tal-ħażna ta' karozzi tax-shuttle u stackers!

92d750e9

Stacker

Il-funzjoni ewlenija tal-stacker hija li tmexxi 'l quddiem u lura fil-korsija tal-maħżen tridimensjonali, taħżen l-oġġetti fil-korsija li taqsam fil-gradilja tal-merkanzija tal-ixkaffa, jew oħroġ il-merkanzija fil-gradilja tal-merkanzija u ttrasportahom lejn il-qsim tal-karreġġjata.Permezz tal-kooperazzjoni ta 'struttura mekkanika, il-ġarr jista' jiċċaqlaq liberament fid-direzzjoni tat-tliet koordinati fil-mina.

Vantaġġi uniċi ta 'stacker:

1) Ittejjeb l-użu tal-ħażna

Il-stacker huwa żgħir fid-daqs u jista 'jimxi fit-triq b'wisa' żgħira.Huwa adattat għall-operazzjoni fuq l-ixkaffa b'għoli ta 'art differenti u jtejjeb ir-rata ta' utilizzazzjoni tal-maħżen;

2) Effiċjenza ta 'operazzjoni għolja

Stacker huwa tagħmir speċjali għall-ħażna tridimensjonali.Għandha veloċità għolja ta 'tqandil u veloċità tal-ħażna tal-merkanzija, u tista' tlesti l-operazzjoni tal-magazzinaġġ fi żmien qasir;

3) Stabbiltà effiċjenti

Magni u għodod tal-istivar għandhom affidabbiltà għolja u stabbiltà tajba meta jaħdmu;

4) Grad għoli ta 'awtomazzjoni

Fis-sistema ta 'magazzinaġġ intelliġenti moderna, l-istacker jista' jiġi kkontrollat ​​mill-bogħod.Il-maġġoranza l-kbira ta 'stackers huma kkontrollati minn apparati ta' kontroll awtomatiku.Dan huwa wkoll minħabba li l-istacker huwa mgħammar b'faċilitajiet ta 'appoġġ bħal sistema ta' qari u kitba RFID, sistema ta 'induzzjoni tal-bar code u teknoloġija tal-frekwenza tar-radju.Permezz tas-sistema tal-qari u l-kitba ta 'l-RFID, is-sistema ta' induzzjoni tal-bar code tqiegħed b'mod preċiż l-informazzjoni materjali u kontenuti oħra f'kull post tal-maħżen, u mbagħad tikkoopera mal-kmand tad-dispaċċ tas-sistema ta 'ġestjoni tal-maħżen (WMS), Wettaq trasferiment preċiż u effiċjenti ta' materjali , sabiex il-proċess ta 'operazzjoni ġenerali jista' jkun bla ekwipaġġ u konvenjenti għall-ġestjoni tal-ħażna.

5ca9ba64

Shuttle RGV

Il-karozza tax-shuttle hija tagħmir tat-trasport intelliġenti, li jista 'jiġi pprogrammat biex jirrealizza l-kompiti tal-ġbir, it-trasport u t-tqegħid, u jista' jikkomunika mas-sistema ta 'ġestjoni tal-maħżen (WMS) biex tirrealizza l-proċess ta' tħaddim awtomatiku billi tgħaqqad l-RFID, il-bar code u oħrajn. teknoloġiji ta' identifikazzjoni.

It-tagħmir tal-karozza tax-shuttle jista 'jirrealizza l-ħażna u l-irkupru awtomatiku tal-merkanzija, bidla awtomatika tal-karreġġjata u bidla tas-saff, u tixbit awtomatiku.Jista 'wkoll jiġi ttrasportat u misjuq fuq l-art.Hija l-aħħar ġenerazzjoni ta 'tagħmir għall-immaniġġjar intelliġenti li jintegra stivar awtomatiku, immaniġġjar awtomatiku, gwida bla ekwipaġġ u funzjonijiet oħra.Għandu flessibilità għolja.Jista 'jbiddel it-triq tax-xogħol skont ir-rieda, u aġġusta l-kapaċità tas-sistema billi żżid jew tnaqqas in-numru ta' karozzi tax-shuttle.Jekk meħtieġ, tista 'taġġusta l-ogħla valur tas-sistema u ssolvi l-konġestjoni tal-operazzjonijiet ta' dħul u ħruġ billi tistabbilixxi l-mod ta 'skedar tal-flotta tax-xogħol.

Ix-xenarji ta' applikazzjoni u l-karatteristiċi tal-ħażna ta' shuttle u stacker RGV huma mqabbla kif ġej:

1) L-ixkaffa tal-applikazzjoni

Karozzi tax-shuttle huma ġeneralment użati għal xkafef awtomatiċi densi għolja;Il-stacker għandu jintuża għall-ixkafef awtomatiċi b'kanali dejqa għolja.

2) Xenarji applikabbli

Karozzi tax-shuttle huma ġeneralment applikabbli għall-imħażen taħt l-20m, u jistgħu jiġu applikati għal multi kolonni u mħażen irregolari;L-istacker huwa adattat għal mħażen ogħla u itwal u jeħtieġ tqassim regolari.

3) Tagħbija

It-tagħbija ratata ġenerali tax-shuttle hija inqas minn 2.0T;It-tagħbija tal-stacker hija ogħla.Ġeneralment, it-tagħbija ratata hija 1T-3T, sa 8t jew ogħla.

4) Effiċjenza operattiva

Il-karozza tax-shuttle tappartjeni għal operazzjoni tat-trasport magħquda b'ħafna tagħmir, u l-effiċjenza ġenerali tal-operat tal-maħżen hija aktar minn 30% ogħla minn dik tal-stacker;L-istacker huwa differenti.Jappartjeni għall-modalità ta 'tħaddim ta' magna waħda, u l-effiċjenza tagħha tillimita l-effiċjenza ġenerali tal-magazzinaġġ.

5) Densità tal-ħażna

L-istacker jadotta pożizzjoni waħda profonda u disinn ta 'pożizzjoni doppja fil-fond, u l-proporzjon tal-volum tal-merkanzija ġeneralment jista' jilħaq 30% ~ 40%;Il-karozza tax-shuttle tista 'tiddisinja l-fond skond it-tip ta' materjali, u l-proporzjon tal-plott ġeneralment jista 'jkun għoli daqs 40% ~ 60%.

6) Flessibilità

Fil-fatt, il-korp tal-karozza tax-shuttle jista 'jivvjaġġa f'erba' direzzjonijiet, u jista 'wkoll jilħaq kwalunkwe post tal-merkanzija tal-post tal-maħżen.Għandu flessibilità qawwija.Kull karozza tista 'tappoġġja lil xulxin, sabiex tinkiseb l-aħjar konfigurazzjoni;Għall-stacker, kull stacker jista 'biss jaħdem fuq binarju fiss.

744d414c

7) Skalabbiltà tard

Fil-kostruzzjoni tal-maħżen tridimensjonali, in-numru ta 'karozzi tax-shuttle jista' jiżdied skond id-domanda aktar tard;Madankollu, l-istacker ma jistax jinbidel jew jiżdied jew jitnaqqas wara li jiġi ffurmat it-tqassim ġenerali tal-maħżen.

8) Tqabbil tal-ispejjeż

B'mod ġenerali, l-ispiża medja ta 'spazju ta' ħażna wieħed għal karozzi tax-shuttle hija 30% inqas minn dik għal stackers;Madankollu, l-ispiża tal-kostruzzjoni tal-maħżen vertikali tal-istacker hija għolja, il-kwantità tal-post tal-maħżen hija żgħira, u l-ispiża medja ta 'post wieħed tal-merkanzija hija għolja.

9) Kontra r-riskju

Karozzi tax-shuttle, il-pożizzjonijiet kollha ta 'falliment ta' magna waħda mhux se jiġu affettwati.Karozzi oħra jistgħu jintużaw biex jimbuttaw il-karozzi falluti barra mit-triq, u karozzi tax-shuttle ta 'saffi oħra jistgħu jiġu trasferiti għas-saff fallut biex ikompli l-kompitu;Stacker, falliment ta 'magna waħda, it-triq kollha tieqaf.

10) Ħoss tat-tħaddim

Il-karozza tax-shuttle hija mħaddma minn batterija tal-litju.Il-piż tiegħu huwa relattivament ħafif u l-operat tiegħu huwa relattivament kwiet u stabbli;Il-piż awto tal-stacker huwa kbir, ġeneralment 4-5t, u l-istorbju waqt it-tħaddim huwa relattivament kbir.

11) Livell tal-konsum tal-enerġija

Il-karozzi tax-shuttle jiġu ċċarġjati bl-użu ta' munzell ta' ċċarġjar.Kull karozza tax-shuttle tuża munzell ta 'ċċarġjar b'qawwa ta' ċċarġjar ta '1.3KW, li se tikkonsma 0.065kw għal darba waħda ġewwa u barra mill-maħżen;Għall-stacker, il-linja tal-kuntatt li tiżżerżaq tintuża għall-provvista tal-enerġija.Kull stacker juża 3 muturi, u l-qawwa tal-iċċarġjar hija 30kW.L-istacker jikkonsma 0.6kw biex jitlesta ta 'darba / fil-ħażna.

12) Protezzjoni tas-sigurtà

L-istacker għandu binarju fiss u l-provvista tal-enerġija hija l-linja ta 'kuntatt li tiżżerżaq.Ġeneralment, mhux se faċilment jikkawża falliment tas-sigurtà;Madankollu, il-karozza tax-shuttle taħdem bla xkiel waqt ix-xogħol, u l-korp tiegħu jadotta varjetà ta 'miżuri ta' sigurtà, bħal disinn ta 'protezzjoni min-nirien, disinn ta' allarm tad-duħħan u temperatura, li ġeneralment mhux faċilment jikkawża fallimenti ta 'sikurezza.

Fil-fatt, mill-perspettiva tat-tqabbil, mhuwiex diffiċli għalina li naraw li, bħala mod ta 'ħażna intelliġenti tradizzjonali, l-istacker daħal fl-industrija tas-suq qabel u għandu esperjenza aktar matura.Madankollu, bl-iżvilupp kontinwu u l-innovazzjoni tat-teknoloġija, bil-vantaġġi ta 'flessibilità, effiċjenza, densità, intelliġenza, iffrankar tal-enerġija u l-bqija, ix-shuttle hegris hegerls qed isir gradwalment mainstream.Jekk l-effiċjenza tal-ħażna tal-maħżen hija meħtieġa li tkun għolja, u l-oġġetti jeħtieġ li jiġu mċaqalqa u 'l barra malajr, il-vantaġġi tal-stacker huma aktar ovvji.Madankollu, jekk l-ispiża teħtieġ li tiġi kkontrollata jew it-tul ta 'kull kanal huwa qasir, huwa aktar adattat li tagħżel karozzi tax-shuttle.Madankollu, fil-proġett attwali ta 'kostruzzjoni u rinnovazzjoni tal-maħżen, il-manifattur tal-ixkaffa tal-ħażna Hercules hegerls għandu jfakkar ukoll li huwa meħtieġ li jiġu integrati diversi fatturi biex jintgħażlu soluzzjonijiet ta' ħażna xierqa skont il-kundizzjonijiet lokali.


Ħin tal-post: Ġunju-06-2022