Bħala l-vettura ewlenija tas-sistema ta 'ġestjoni tal-maħżen intelliġenti moderna, ir-robot tal-loġistika kompletament awtomatiku jista' jwettaq kull tip ta 'xogħol ta' trasport 24 siegħa kuljum, li jnaqqas ħafna r-riskji tax-xogħol u s-sigurtà żejda.Bħala riżultat, ġiet stabbilita sistema ta 'ġestjoni ta' maħżen intelliġenti moderna ġdida.Issa jista 'jiżgura li l-operazzjoni tas-sistema intelliġenti tista' titlesta fl-istadji kollha tal-magazzinaġġ, loġistika tal-magazzinaġġ, ippakkjar u għażla espressa, tlesti l-intraċċar tal-proċess kollu u ġestjoni viżwali tal-oġġetti, u tagħmel użu razzjonali tal-ispazju tal-ħażna.Issa shuttle RGV jimxi malajr u għandu densità għolja ta 'ħażna.Jista 'mhux biss ittejjeb l-effiċjenza tal-loġistika u l-użu tal-ispazju, iżda wkoll jiffranka ħafna l-ħaddiema u ż-żona tal-ħażna.Huwa flessibbli u faċli biex tespandi.Minħabba dawn il-fatturi, ix-shuttle RGV kien iffavorit minn ħafna industriji u qed jintuża dejjem aktar.
Shuttle RGV tal-ferrovija: vettura ta 'gwida tal-ferrovija (RGV) hija robot intelliġenti.Il-prinċipju li jirriklama tax-shuttle RGV huwa li tpoġġi l-unità tal-pallet fit-tarf ta 'quddiem tal-binarju ta' gwida tal-korsija tal-ixkaffa tax-shuttle b'forklift jew stacker.Il-karozza tax-shuttle mħaddma mill-kontroll mill-bogħod tar-radju ġġorr il-ferrovija tal-gwida tal-unità tal-pallet taħdem fuqha.Il-karozza tax-shuttle tmexxi l-ixkaffa fil-fond tal-ixkaffa, u l-pallet jimxi lejn it-tarf ta 'quddiem tal-ixkaffa.Il-karozza tax-shuttle tista 'titqiegħed fuq binarji differenti b'forklift jew stacker, u l-istess karozza tax-shuttle tista' tintuża f'navi multipli.In-numru ta 'shuttles RGV huwa determinat minn fatturi komprensivi bħall-fond tat-triq, il-volum totali tal-merkanzija u l-frekwenza tal-kunsinna.
Il-manifattur tal-ixkaffa tal-ħażna Hebei hegris hegerls għandu tekniċi professjonali u operaturi ta 'workshops tas-sengħa li huma speċjalizzati fl-iżvilupp u r-riċerka ta' forklifts, stackers, trolleys tal-loġistika, trolleys tal-loġistika, shuttle cars, paranki, stackers, sistemi intelliġenti ta 'ġarr u għażla, gaġeġ tal-ħażna, eċċ. Il-kumpanija għandha tagħmir ta 'produzzjoni avvanzat u komplut.Dejjem jaderixxi mal-prinċipju ta '"fokus fuq il-kwalità, il-kwalità u s-servizz", kontinwament jiżviluppa u jinnova, u b'mod professjonali u metikoluż joħloq fornitur ta' produzzjoni professjonali.Il-karozza tax-shuttle tal-binarji elettriċi tal-linja tal-kuntatt li tiżżerżaq immanifatturata mill-manifattur tal-ixkaffa tal-ħażna Hercules hegerls tista 'taħdem fuq binarju dritta jew ċirkolari, tikkomunika mal-kompjuter ta' fuq jew sistema WMS, u tirrealizza identifikazzjoni awtomatika, aċċess u funzjonijiet oħra flimkien ma 'RFID, kodiċi tal-bar u teknoloġiji oħra ta' identifikazzjoni.Vetturi tax-shuttle tal-ferrovija RGV ġeneralment jużaw batterija, provvista ta 'enerġija bil-ferrovija u provvista ta' enerġija tal-linja ta 'kuntatt li tiżżerżaq, li tiddependi fuq id-distanza tal-ġirja tal-vettura.Il-pożizzjonament tal-kodiċi tal-bar jew il-pożizzjonament tal-lejżer, li jimxi fuq il-ferrovija ta 'gwida ssettjata minn qabel u jintuża biex jgħaqqad nodi multipli ta' loġistika, huwa mgħaġġel, flessibbli, sempliċi biex jiġi kkonfigurat u faċli biex jinżamm.L-encoder jista 'jiġi installat għall-ipparkjar b'ħafna punti bi żball żgħir.Huwa t-tagħmir ewlieni tal-ħażna u l-faċilità għall-awtomazzjoni tal-linja tal-assemblaġġ tal-workshop.
Shuttle RGV tal-ferrovija: vettura ta 'gwida tal-ferrovija (RGV) hija robot intelliġenti.Il-prinċipju li jirriklama tax-shuttle RGV huwa li tpoġġi l-unità tal-pallet fit-tarf ta 'quddiem tal-binarju ta' gwida tal-korsija tal-ixkaffa tax-shuttle b'forklift jew stacker.Il-karozza tax-shuttle mħaddma mill-kontroll mill-bogħod tar-radju ġġorr il-ferrovija tal-gwida tal-unità tal-pallet taħdem fuqha.Il-karozza tax-shuttle tmexxi l-ixkaffa fil-fond tal-ixkaffa, u l-pallet jimxi lejn it-tarf ta 'quddiem tal-ixkaffa.Il-karozza tax-shuttle tista 'titqiegħed fuq binarji differenti b'forklift jew stacker, u l-istess karozza tax-shuttle tista' tintuża f'navi multipli.In-numru ta 'shuttles RGV huwa determinat minn fatturi komprensivi bħall-fond tat-triq, il-volum totali tal-merkanzija u l-frekwenza tal-kunsinna.
Il-manifattur tal-ixkaffa tal-ħażna Hebei hegris hegerls għandu tekniċi professjonali u operaturi ta 'workshops tas-sengħa li huma speċjalizzati fl-iżvilupp u r-riċerka ta' forklifts, stackers, trolleys tal-loġistika, trolleys tal-loġistika, shuttle cars, paranki, stackers, sistemi intelliġenti ta 'ġarr u għażla, gaġeġ tal-ħażna, eċċ. Il-kumpanija għandha tagħmir ta 'produzzjoni avvanzat u komplut.Dejjem jaderixxi mal-prinċipju ta '"fokus fuq il-kwalità, il-kwalità u s-servizz", kontinwament jiżviluppa u jinnova, u b'mod professjonali u metikoluż joħloq fornitur ta' produzzjoni professjonali.Il-karozza tax-shuttle tal-binarji elettriċi tal-linja tal-kuntatt li tiżżerżaq immanifatturata mill-manifattur tal-ixkaffa tal-ħażna Hercules hegerls tista 'taħdem fuq binarju dritta jew ċirkolari, tikkomunika mal-kompjuter ta' fuq jew sistema WMS, u tirrealizza identifikazzjoni awtomatika, aċċess u funzjonijiet oħra flimkien ma 'RFID, kodiċi tal-bar u teknoloġiji oħra ta' identifikazzjoni.Vetturi tax-shuttle tal-ferrovija RGV ġeneralment jużaw batterija, provvista ta 'enerġija bil-ferrovija u provvista ta' enerġija tal-linja ta 'kuntatt li tiżżerżaq, li tiddependi fuq id-distanza tal-ġirja tal-vettura.Il-pożizzjonament tal-kodiċi tal-bar jew il-pożizzjonament tal-lejżer, li jimxi fuq il-ferrovija ta 'gwida ssettjata minn qabel u jintuża biex jgħaqqad nodi multipli ta' loġistika, huwa mgħaġġel, flessibbli, sempliċi biex jiġi kkonfigurat u faċli biex jinżamm.L-encoder jista 'jiġi installat għall-ipparkjar b'ħafna punti bi żball żgħir.Huwa t-tagħmir ewlieni tal-ħażna u l-faċilità għall-awtomazzjoni tal-linja tal-assemblaġġ tal-workshop.
[dettalji ta 'hegris hegerls linja ta' kuntatt li tiżżerżaq karozza tax-shuttle tal-ferrovija elettrika]
Ċarġer: iċċarġja b'mod intelliġenti l-batterija, u awtomatikament allarm wara l-iċċarġjar, li huwa sempliċi u konvenjenti biex topera;
Reducer: reducer speċjali tal-wiċċ tas-snien iebes għal karozza ċatta, b'effiċjenza għolja ta 'trażmissjoni, tħaddim stabbli, ħoss baxx, manutenzjoni konvenjenti u rotazzjoni flessibbli ta' xaftijiet fil-livelli kollha;
Mutur: tħaddim b'veloċità baxxa u ta 'qawwa għolja, bidu stabbli, forza kbira tas-sewqan, tagħbija mnaqqsa ta' reducer, vultaġġ baxx, ħajja twila ta 'servizz, volum żgħir u piż ħafif;
Radar tal-iskannjar: iħoss il-kundizzjonijiet tat-triq permezz tar-raġġi infra-aħmar.Wara li tħoss l-ostakli fuq in-naħa tas-sinjal, il-karozza tieqaf awtomatikament;
Kaxxa elettrika: is-sistema kollha ta 'kontroll elettriku hija mgħammra b'diversi sistemi ta' protezzjoni, li jagħmlu l-operat u l-kontroll tat-tròli aktar siguri u affidabbli;
Qafas: hija struttura ta 'trave kaxxa.Wara t-trattament f'każ ta 'nar, il-qafas mhuwiex faċli biex jiddeforma u għandu dehra sabiħa;
Rota: rota tal-gomma miksija bl-aċidu poliossiliku, istering flessibbli, azzar fondut ġewwa, kapaċità qawwija li tirreżisti l-ilbies u li ġġorr it-tagħbija, tipproteġi l-art;
Batterija: l-elettrodu tiegħu huwa magħmul minn ċomb u ossidu taċ-ċomb, b'vultaġġ stabbli, prezz baxx, manutenzjoni sempliċi, kwalità stabbli u affidabilità għolja;
Kontroll mill-bogħod mingħajr fili: kontroll mill-bogħod intelliġenti, kontroll faċli;
Dawl ta 'allarm: allarm kontinwu li jinstema' u viżwali biex ifakkar lill-operaturi.
Provvista ta 'enerġija ferrovjarja ta' vultaġġ baxx RGV hija li tforni enerġija ferrovjarja ta 'vultaġġ baxx ta' fażi waħda ta '36V lit-trolley elettriku, li huwa mħaddem bil-linja ta' kuntatt li jiżżerżqu bil-ferrovija.It-transformer step-down ta 'l-art inaqqas l-AC 380V ta' fażi waħda għal 36V ta 'fażi waħda, idaħħalha mat-tròli permezz tal-linja ta' kuntatt li tiżżerżaq tal-binarji, u mbagħad tikkonverti l-AC f'DC permezz tar-rettifikatur abbord.Il-mutur huwa kkontrollat biex jimxi 'l quddiem, lura, jaċċellera u jnaqqas permezz tal-kontrollur programmabbli, debugger, eċċ Peress li l-ebda kejbil ma jintuża, huwa sigur u affidabbli, ma jibżax minn tixmit u smashing, ma jfixkilx it-trasport trasversali, u huwa faċli biex tirrealizza kontroll mill-bogħod u awtomazzjoni, li tiffaċilita ħafna t-tqassim tat-trasport fiż-żona tal-pjanti.Madankollu, ir-rekwiżiti tal-kostruzzjoni tal-binarji huma għoljin, u l-insulazzjoni tal-binarji għandha tiġi żgurata.Meta d-distanza tal-ġiri taqbeż it-30m, il-binarju għandu jiżdied b'wajer ta 'kumpens tal-bar tar-ram.Meta d-distanza tal-ġiri taqbeż il-50m, in-numru ta 'transformers step-down għandu jiżdied.L-istruttura tal-azzar tat-tròli hija bbażata fuq il-prinċipju tal-krejn.Hija l-istruttura kollha tat-trave tal-kaxxa, li hija wweldjata minn pjanċi tal-azzar.L-istruttura tal-kaxxa hija ddisinjata skont il-prinċipju tal-kaxxa tal-girder tal-krejn u l-istandard tal-karozza ċatta.Manutenzjoni konvenjenti, żarmar faċli, kapaċità ta 'ġarr b'saħħitha, ħajja twila ta' servizz u deformazzjoni żgħira tal-mejda.Naturalment, huwa użat ħafna, għalhekk se jkun hemm ħafna utenti biex isibu l-prezz.Il-manifattur tal-ixkaffa tal-ħażna hegris hegerls xorta se jinnegozja bi prezz preferenzjali skont il-ħtiġijiet tal-utenti!
Ħin tal-post: Ġunju-08-2022